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注册制 中新網杭州5月28日電(趙小燕)5月28日,2019全球智慧物流峰會現場,菜鳥網絡CTO谷雪梅宣佈,將和行業共建物流IoT開放平臺,歡迎所有物流場景及設備接入。  這一開放舉動意在為物风行業邁向物聯網時代掃清技術障礙,打造“每傢公司用得起的普惠物聯網”,助力全行業數字化再加速。  根據谷雪梅的介紹,菜鳥基於數字孿生技術、AI和IoT技術打造的物流IoT開放平臺,可以接入恣意設備,實現倉儲、運輸、配送和驛站代收等物流全鏈路數字化智能化升級。  以倉儲為例。盡管物流技術的升級,驅動機器人倉庫蓬勃發展,但因為改革成本昂扬,人工倉仍然广泛存在,動輒上百萬商品的庫存,须要靠人工處理,導致治理難、效力低。  接入物流IoT開放平臺後,倉庫變成一個可以被智能調度的數字孿生體,工人的作業任務由算法根據訂單以及庫存自動規劃。  菜鳥自研的極簡PDA代替,成為數字倉與實體倉的連接器。谷雪梅現場展现瞭這款極簡PDA,通過六個按鍵,小巧輕便,易於操作,可以編程,價格是同類產品的十分之一,应用門檻低。  數字倉任務下發到極簡PDA,基於聲光電技術以震動、燈光閃爍等情势引導實體倉內工人完成揀選、補貨等任務。實現實體倉與數字倉的實時同步,達到倉儲作業的智能化,进步作業效力。  針對现在物流物聯網標準纷歧、技術復雜、數字化升級止步不前的現狀。谷雪梅宣佈,菜鳥會與互助夥伴共建物流IoT開放平臺,歡迎所有物流場景及???61?????各類設備接入。  據悉,菜鳥现在已經與阿裡雲IoT事業部、曠視科技和若琪達成戰略互助協議,配合推進開放平臺的建設。“隻有共建這個開放平臺,才干讓物聯網低成本和規模化擴展,晋升數字化和智能化程度,讓從業者擁有更好的體驗,讓消費者感受更好的服務。”谷雪梅表现。 一季度超七成車企實現盈利 專傢預計整年銷量“前低後高”微增3%  ■本報記者 龔夢澤  伴隨著購置稅優惠政策退出、國六排放標準施行日近,加之中美貿易摩擦等不確定因素,汽車消費需求的提前釋放疊加消費者持幣觀望情緒濃重,導致汽車行業銷量自2018年5月份以來連續負增長,行業增長陷入停滯,汽車板塊利潤持續承壓。  《證券日報》記者據同花順iFinD統計顯示,滬深兩市共有23傢乘用車上市公司公佈瞭2019年一季報,其中17傢車企實現盈利,占比超過七成。上汽集團、廣汽集團和長城汽車位居盈利前三名,歸屬母公司股東凈利潤分別為82.50億元、27.78億元和7.73億元,成為上半年最賺錢車企。  而在六傢虧損公司中,力帆股份、一汽夏利、長安汽車凈利潤墊底。數據顯示,三傢車企一季度分別虧損9720萬元、1.99億元和20.96億元。  寒潮持續車企業績普降  作為中國汽車產業的絕對龍頭,上汽集團的業績財報反应著整個行業大環境的趨勢和現狀。上汽集團發佈的2019年一季報顯示,公司營業收入約為1960億元,歸屬上市公司凈利潤約為82.5億元。  《證券日報》記者註意到,上汽集團去年同期營業收入和凈利潤,分別為2388.34億元和97.07億元,2019年相比2018年第一季度,同比降落分別為16.54%、15%。而每股收益的對比中,2019年相比較2018年第一季度的每股收益,減少0.124元。  可以看出,上汽集團營業收入與凈利潤雙降的情況,與公司第一季度的整體銷量有直接關系。根據其3月份發佈的產銷快報來看,上汽集團整體銷量約為55.85萬輛,同比下滑14%。尤其是上汽大眾、上汽通用和上通五菱三傢合資車企分別下滑瞭8.8%、13.1%和25.47%,成為集團銷量下滑的主要缘故原由。  面對宏觀市場持續低迷的表現,上汽集團表现,力爭整年實現整車銷售710萬輛,同比增長0.6%,預計營業收入9065億元,營業成本7775億元。  盡管站上瞭凈利潤亞軍的領獎臺,但廣汽集團仍難逃營收與利潤齊跌。2019年一季度廣汽集團取得營業收入142億元,相比去年同期的191億元下跌瞭25.74%。其歸屬於上市公司股東的凈利潤為27.7億元,而去年同期廣汽的凈利潤為38.8億元,同比下跌瞭28.4%。  對於一季度的業績,重要還是受到廣汽傳祺、廣汽菲亞特克萊斯勒等銷售低迷的影響。數據顯示,廣汽傳祺一季度銷量為廣汽傳祺前三個月的累計銷量為8.80萬輛,相比2018年減少6.13萬輛,同比下跌高達41.01%。而廣汽菲克一季度銷量僅為2.2萬輛,同比大幅下滑42%。  值得一提的是,在整體隆冬的情況下,廣汽集團雖然整體業務有所降落,可是依然做到瞭多點開花。公司下一步將通過廣本、廣豐,以及新能源的周全發力??????????????,通過麋集的新車發佈來进步市占率及利潤率,在新四化、新出行、國際化方面的佈局上增強可持續性和競爭力。  相比上述兩傢體量龐大的國有車企,自主品牌長城汽車在第一季度為瞭刺激銷售,通過采用瞭“以價換量”的舉措,實現銷售新車28.38萬輛,同比增長10.61%。然而,激進的銷售计谋卻導致第一季度營業收入同比下滑瞭14.85%。同時,歸屬於上市公司股東的凈利潤為7.73億元,同比大幅下挫62.84%。  對此,申萬宏源研報剖析稱,一季度成為大部门車企利潤探底階段,預計後續將進入業績磨底及反彈上行階段,二季度起利潤表有望逐季修復。在行業广泛下滑情況下,未來表現相對亮眼的應為強勢日德系產業鏈、新能源產業鏈及有自身增長邏輯的公司。  業內預計今年車企銷量微增  今年第一季度結束後,彼時有專傢預測車市會出現微增長,然而時至5月份,國內整體銷量形勢依然嚴峻。  中國汽車工業協會公佈的數據顯示,2019年4月份,我國汽車銷量198.05萬輛,同比降落14.61%。其中,受廠商去庫存影響,乘用車4月份銷量為157.49萬輛,同比降落17.73%,環比降落22.01%。   銷量難見转机,從而導致經銷商庫存預警指數也有所晋升。根據中國汽車流通協會公佈的數據顯示,2019年4月份,汽車經銷商庫存預警指數為61%,環比上升5.7個百分點,同比上升6.47個百分點,庫存預警指數位於警惕線之上。  盡管云云,諸多業內人士仍堅信車市將在下半年迎來回暖。其中,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼就認為,2019年汽車市場是進入瞭以存量市場為重要競爭的一個新的階段,預計今年整體會增長3%-4%。廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪也表现,智能網聯的發展會帶來新的升級,預測會今年會有3%-5%的一個增長。  記者註意到,雖然一季報中多數車企的營收和利潤呈現降落態勢,但主流汽車集團的盈利才能並未大幅衰減。由於產銷下滑,企業更多的為保住市場占领率,讓利於市場。借著“汽車下鄉”“購置稅調整”的機會,眾多主機廠先後進行瞭兩輪大規模價格優惠;而在“五一”前夕上汽集團更是宣佈,再發30億元紅包支撑購買榮威、名爵的車主以舊換新。  事實上,今年以來,國傢一直在推出推動汽車消費的政策。1月以來,國傢發改委等部門陸續下發文件,推進汽車下鄉和報廢更新,約束各地限購行為,擴大汽車消費市場。對此,乘聯會認為,今年一季度零售端同比下滑相較於去年第四序度降幅明顯收窄,車市正在逐漸回暖,銷量的回升也會帶動車企的財務表現。由於去年下半年及今年上半年基數較低,同時4月份起增值稅率下調,預計後續汽車銷量將有持續的上佳表現。(證券日報)

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邓朴方携款逃跑 中新社努爾蘇丹5月28日電(記者 文龍傑)由哈薩克斯坦中國研讨中央主辦的第二屆“一帶一起”國際互助岑岭論壇结果研討會當地時間28日在哈首都舉行,中國駐哈大使張霄、哈外交部國際信息委員會主席沙伊梅爾格諾夫與哈各界學者等逾百人參加活動。  張霄在研討會上表现,“一帶一起”倡議提出五年多以來,获得瞭越來越多國傢的認可,已有超過150個國傢同中國簽署共建“一帶一起”互助協議,這其中既有廣大發展中國傢,也有意大利等七國集團成員。  張霄指出,哈薩克斯坦是“一帶一起”的首倡之地和西向建設的境外首站。共建“一帶一起”是中哈兩國的配合選擇,切合兩國和兩國国民的基本好处。雙方將根據兩國領導人達成的共識,進一步深挖互助潛力,落實好“一帶一起”倡議同“光亮之路”新經濟政策對接互助規劃。  張霄表现,中哈共建“一帶一起”碩果累累,雙方在政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通等方面取得令人矚目标早期收獲。當前兩國總金額270億美元的55個產能互助項目順利推進,其中9個項目已於去年投產,今年還將有8個投入運行,為兩國国民帶來實實在在的好处。  沙伊梅爾格諾夫介紹說,现在,哈中已開通5對常年對開口岸、5條油氣跨境運輸管道、2條跨境鐵路幹線和1個國際邊境互助中央,中哈連雲港物流互助基地、“霍爾果斯—東大門”經濟特區無水港、“歐洲西部—中國西部”高速公路、過境哈中歐班列等項目相繼落地運行。這些項目大大晋升瞭哈薩克斯坦的過境運輸潛力。  沙伊梅爾格諾夫指出,不久前,哈首任總統納紮爾巴耶夫首次以新的身份胜利訪華並出席第二屆“一帶一起”國際互助岑岭論壇,获得瞭中方的熱情招待。哈中兩國領導人就進一步擴大共建“一帶一起”互助,促進兩國關系高質量發展達成主要共識。  沙伊梅爾格諾夫表现,“一帶一icejjfish起”倡議已成為本世紀最具包容性的多邊倡議,為參與該倡議的各國供给瞭加強互助,配合發展的機遇。在該框架下,相關國傢遵照現有國際準則,尊敬各國相關政策,配合發展,推動貿易與投資自由化。(完) 中新社金邊5月28日電 (記者 黃耀輝)當地時間28日,第十八屆“漢語橋”天下大學生中文比賽柬埔寨賽區決賽在金邊亞歐大學舉行。  本屆“漢語橋”比賽主題為“天下一傢”,設置主題演講、知識問答和才藝展现三個環節,選手們從差别角度詮釋自己對“天下一傢”的懂得,有的以小見大,從“中柬一傢”談到“天下大同”;有的則以“橋”為題眼,願自己為搭建“中柬友誼之橋”貢獻力气,最終來自柬埔寨國內差别高校的13名選手進入決賽。  在現場知識問答環節,重要從中國國情、漢語常識和文化等方面考核選手們的知識程度。來自金邊皇傢大學的郭明隆最終摘得桂冠,並代表柬埔寨前往中國參加比賽。  郭明隆向記者表现,感謝柬埔寨孔子學院供给的平臺,讓他有瞭一場巧妙之旅,打開瞭通往中國的大門,“爭取在總決賽中取得優異成績”。  中國駐柬埔寨大使館文教專員一等秘書仲躋法在致辭中表现,漢語成為聯通中國和天下的主要橋梁,盼望選手們在學習漢語的途径上不斷進步,願中柬友誼萬古長青。  據柬埔寨孔子學院中方院長柴克清介紹,今年是柬埔寨舉辦“漢語橋”比賽的第9年。“漢語橋”比賽逐漸成為各國漢語高端人才展现才能的主要С?????????平臺,是天下各國漢語學習者的一大盛事。(完)

97人人碰人人摸 中新網5月29日電 在中國經濟???????????由高速增長向高質量發展轉變的配景下,國傢創新驅動發展戰略的持續推進,使得中國的工業物聯網、能源互聯網、綠色制作等產業的數字化轉型加速發展。而人工智能、大數據、物聯網及傳感器等新興技術的蓬勃發展,為實現轉型帶來瞭無限可能性。  今年年头,施耐德電氣發佈瞭《2019年全球數字化轉型收益報告》,這份報告對過去五年間在全球41個國傢完成的230個客戶項目進行瞭剖析。研讨讲明,實施數字化轉型可幫助企業CapEx支出(工程支出與時間優化)下降80%,OpEx支出(能源耗费)節省高達85%。隨著數字經濟時代的到來,數字化轉型已成為企業提質增效、產業發展壯大的必由之路。  作為全球能效治理與自動化領域數字化轉型專傢,施耐德電氣以基於物聯網的創新科技用IT賦能OT,實現能源、自動化和軟件技術相結合,打造瞭具有開放性、互操作性的EcoStruxure架構與平臺,為樓宇、數據中央、工業和基礎設施四大終端市場供给覆蓋全性命周期的能效治理和自動化解決计划,幫助客戶晋升能效和運營程度,並實現綠色可持續發展。  现在,施耐德電氣EcoStruxure平臺或相關的產品與解決计划已經安排在全球超過48萬個項目現場;基於EcoStruxure “生態圈”,施耐德電氣已經與2萬多名系統集成工程師和開發者、65萬個服務供给商和互助夥伴、3000個公共事業公司夥伴攜手,在雲端治理著200萬個資產,同比增長34%。  6月5-6日,施耐德電氣將在廈門舉辦2019年施耐德電氣“共創共贏 數字化未來”創新峰會。本次峰會將以“共創共贏•數字化未來”為主題,旨在數字經濟時代的配景下,攜手“生態圈”中的多元夥伴,憑借各自的技術專長和專業知識,實現優勢互補、賦能並助力各行各業的企業,共贏數字化轉型之路。  此外,有名經濟學傢、國務院參事室特約研讨員姚景源,中國科協智能制作學會聯合體智能制作研讨所副所長、北京聯訊動力咨詢公司總經理林雪萍,國傢應對氣候變化戰略研讨和國際互助中央首任主任、學術委員會主任、中國能源研讨會可再生能源專業委員會主任委員、第九屆紮耶德未來能源終身成绩獎獲得者李俊峰,二級研讨員、國傢信息中央信息化和產業發展部主任單志廣,財新智庫高級經濟學傢王喆等多位經濟學傢與行業意見領袖也將來到峰會現場,與施耐德電氣業務負責人對話分享各自在專業領域的洞察、共話企業提質增效及產業轉型之道。  施耐德電氣還將攜手幾十位互助夥伴在峰會現場5000平米的創新展區內,聚焦高效基礎設施、智能樓宇、透明工廠、邊緣高可用數據中央等20個焦点行業應用,為來自客戶、生態互助夥伴、行業專傢、專業媒體、行業剖析師等2500多位嘉賓,以及同時在網絡上參與直播的線上觀眾開啟一段出色的“數字化之旅”。峰會期間,施耐德電氣還將發佈多項創新產品息争決计划,等待此次盛會期間的深刻交换與全方位展现,將推動產業生態圈的深度協作,打造高效可持續的產業格式,攜手邁向互惠共贏的數字化轉型之路。 中???????????新網5月29日電 今日,徐工隨車、一汽解放雙品牌雙渠道營銷戰略再創佳績,以“可靠夥伴、品質之選”為主題的一體化產品推介會在古彭徐州隆重召開,會議當天百餘位用戶歡聚一堂零距離感受一汽解放J6隨車起重機產品的出色品質,現場訂單突破4000萬!這也是徐工與一汽解放在2019年繼續加強雙品牌、雙渠道戰略互助,以客戶需求為導向推出的一體化高質量產品。  會上,雙方就未來持續加強雙品牌 雙渠道的戰略互助達成瞭共識,一汽解放汽車銷售三分pk10總經理助理兼專用車部部長范國強先生表现,“2019年,解放-徐工將繼續加強戰略互助,雙品牌、雙渠道、南北強強聯合,以打造國內最強、最宁静、最可靠,最掙錢、用戶最信賴的隨車吊為目標,承袭“用戶第一”的經營理念,以客戶需求為導向,不斷創造更出色的產品品質和優質服務全力回饋用戶,助力廣大用戶事業騰飛,創建更美妙的明天。”  徐州徐工隨車起重機三分pk10總經理、黨委書記孫小軍先生到會並發表主要講話,孫總對與一汽解放的互助給予高度的評價。孫總說,“徐工解放強強聯合,在今年一月份簽訂瞭戰略互助協議以來,雙方的互助進一步加深,‘雙品牌 雙渠道’戰略获得切實的落地”。  通過一汽解放高端底盤品牌的不斷磨合,進行基於資源共享的“雙品牌·雙渠道”治理,以技術先行,供應制作質量協同晋升,配合規范品牌、傳播、通告、渠道、服務等互助規則,以人才培養、文化交互等為支撐,以信息化平臺貫穿整體治理過程晋升運行質量和效益,引領行業發展的偏向,进步瞭市場的占领率,極大的滿足客戶超值需求和國傢基礎建設的需求。  制作企業基於資源共享的“雙品牌·雙渠道”治理模式在第二十三屆國傢級企業治理現代化創新结果中榮獲國傢級一等獎。徐工隨車根據隨車吊行業特點,以及进步產品區域適應性、打造行業內最強渠道體系為目標,在行業內率先提出“高配卡車”观点,建立瞭完美的組織架構體系及理念體系,將品牌理念始終貫穿於整個創新治理實踐的實施和執行中。  徐工與一汽解放自雙品牌 雙品牌一體化營銷戰略落地以來,雙方就怎样打造高質量的發展的快車道達成一致。今年,徐工隨車還將持續把發展創新深植於企業發展戰略之中,積極營造雙方品牌文化氛圍,為企業升級、穩固發展註入不竭動力。

狠狠撸美女被虐套图 中新網5月29日電 據“中央社”報道,美國副總統彭斯(Mike Pence)28日談及美國近來熱議的墮胎議題,敦促最高法院制止根據性別、種族或胎兒可能發展遲緩等因素的“選擇性”墮胎。另外,密蘇裡州唯一的墮胎診所或被迫關閉。資料圖:美國副總統彭斯。中新社記者 陳孟統 攝  據報道,彭斯曾在擔任印第安納州州長期間,簽署反墮?????????????胎法案。他的言論與最近數個由共和黨主導的州議會通過限制墮胎办法一致。反墮胎人士盼望,最終能挑戰1973年最高院的裁決,也就是允許全國皆能正当墮胎的“羅訴韋德案”(Roe vs Wade)。  報道稱,密蘇裡州唯一的墮胎診所或會被迫關閉,路易斯安那州也預料將通過法案,制止懷孕6周以上婦女墮胎。  最高院28日支撑彭斯擔任印州州長期間簽署的州法部门條文,也就是規定墮胎後,須埋葬或火葬胎兒遺體,但未提及選擇性墮胎這個條文。  彭斯辦公室樂見最高院針對墮胎後胎兒處理的裁決,並表现“仍盼望最高法院往後會檢閱美國各地多條州法中,有關制止根據性別、種族或胎兒可能發展遲緩而墮胎的條文”。  據悉,彭斯發言人法拉(Alyssa Farah)表现:“全球許多國傢制止選擇性墮胎,美國也該這樣。” 中新社莫斯科5月28日電 (記者 王修君)綜合俄媒體新闻,28日一輛旅遊大巴在俄羅斯濱海邊疆區的烏蘇裡斯克近郊發生事故,造成2名中國国民逝世亡,多名中國国民受傷。  據俄新社新闻,大巴車載客48人。事故是因司機把車開出瞭公路,致使大巴翻下路邊斜坡。該事故造成2人逝世亡,19人受傷。  據國際文傳電訊社援引濱海邊疆區新闻???????????? ???人士話稱,事故造成2名中國国民逝世亡,13名中國国民受傷。13名傷者中有一人傷勢嚴重,需接收顱腦手術。剩餘12人傷勢為中度或輕度。  中國駐符拉迪沃斯托克總領館事情人員告訴中新社記者,现在總領館已獲知相關新闻並正在對這一事务進行核實。(完)

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