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猫扑鬼话空间 中新網金華5月29日電 5月28日,第十屆中國(永康)門業博覽會(以下簡稱“門博會”)閉幕。據統計,門博會三日展期總生意业务額33.5億元(国民幣,下同),同比增長4.7%。參展參會人員共計92436人,同比增長5.9%。  從首屆舉辦至今,門博會已走過十年歷程,成為中國門業名副其實的風向標,行業交换愈加活躍,交换內容越发深刻。  “十年來,伴隨中國經濟快速發展和人居環境極大改良,中國門業發生宏大變化,人們對門的宁静性、舒適性、環保性、方便性和美觀度越來越重視。”中國建築金屬結構協會會長郝際平表现。  今年,有267傢企業取得特裝展位面積2.78萬平方米,參展商們在新资料上推陳出新,在工藝制作上精耕細作,在智能化方面匠心研發……在永康多年引領下,門業不斷向高質量、智能化偏向邁進,行業效益也在逐年凸顯。  十年前,舉目可見的平價門早已消散蹤跡,取而代之的是兼具實用和美觀,融会多種技術工藝的高端門。數據統計,今年門博會總生意业务額33.5億元,同比增長4.7%。其中達成意向23.42億元,同比增長4.9%;現場成交10.08億元,同比增長3.1%。  除瞭行業經濟效益,今年門業產業鏈迎來價值重塑。今年門博會現場,除瞭參展門企,鎖具、窗、裝飾资料和生產加工設備等企業數量均有必定水平的增添。其中,智能鎖作為門業產業鏈主要一環,成為今年門博會一大亮點。  中共金華市委常委、市政府黨組成員張偉亞表现,金華力爭通過三年培养,將智能門(鎖)業培养成千億元級產業,培养一批細分行業“隱???yy????性冠軍”,打造全國智能門業制作中央。  十年是永康門業的節點,也是中國門業的新起點。張偉亞表现,門博會已成為中國門業行業中規模和影響力最大,海內外采購買傢最多的國際性展會。今後越來越多門企將依托門博會創新企業技術,晋升品牌意識,走出國門,走向天下。(完)(王迎) 中新網5月29日電 5月28日,全新配送品牌“丹鳥”在2019全球智慧物流峰會上舉辦瞭首場品牌發佈會。丹鳥CEO李武昌宣佈,將運用數字化技術和智能算法,聯合配送網絡高低遊,對全國落地配服務進行升級,為商傢供给多種解決计划,為消費者打造当地生涯的極致物流體驗。  “丹鳥在1.0階段,聚焦於生鮮、鮮花、母嬰等領域,主打中件服務,通過服務觸點,積累應用場景和用戶,聚合配送才能模子。”李武昌表现,丹鳥可以為商傢供给運輸、配送、客服、售後的綜合物流解決计划。  丹鳥並非第一天產生,此前幾年一直服務於天貓超市等業務,天貓超市快遞好服務就是由丹鳥前身的幾傢落地配送公司聯合打造。這次是其品牌全新升級。丹鳥將和快遞公司相互補充,配合服務消費者和商傢的新需求。  李武昌說,丹鳥將通過技術手腕、智能算法,輸出匹配商傢多樣化需求的適度的時效產品;以用戶需求、前置倉及B2B、B2C、O2O一體化運營的模式,讓商傢靈活智能調度貨物;以生態資源優勢、平臺化運力、技術加持升級配送鏈條全鏈效力;以末了的溫暖服務,讓消費者享受科技與服務的溫度,讓每一份等待溫暖抵達。  據介紹,丹鳥的服務才能經過瞭長時間積累和鍛煉。以2018年天貓雙11為例,丹鳥日均單量增長數倍,但10天簽收率是一样平常平均程度的5倍。今年5月熱銷全國的海口火山荔枝,也是通過丹鳥的產地直送、農產品上行模式,24小時配送率高達99%。  李武昌表现,丹鳥是一傢數據驅動的技術公司,未來將依附大數據沉淀、模式迭代升級,树立數據化的配送模子,實現智能調配人、車、貨、場的資源,將模式沉淀開放賦能給新零售行業。  中國快遞協會副會長兼秘書長孫康、埃森哲戰略運營和數字化轉型業務董事總經理胡景實、阿裡巴巴集團副總裁肖利華等也表现,數字化時代商傢新零售供應鏈轉型勢在必行,消費者需求不斷變化,物风行業的業態創新、技術創新?????????、模式創新層出不窮,像丹鳥這樣的差異化服務有廣闊的發展空間。  發佈會現場,丹鳥與花點時間、寶通易捷、北京郵電大學、浙江郵電職業技術學院舉行戰略簽約儀式。

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精武陈真演员表 中新網南昌5月29日電(記者 王劍) 記者??????從江西省應急治理廳獲悉,5月29日16時30分許,南昌市青山區方大特鋼公司煉鐵分廠2號高爐煤氣管道發生燃燒爆炸,造成作業人員1逝世9傷,傷員均已送醫治療。  现在,現場明火已被撲滅,現場清算和气後事情正在進行。 智慧零售等大數據應用吸引觀眾  豐臺區  本報訊(記者  蒲長廷)作為北京市唯一參展的國傢電子商務树模基地,豐臺區以“數字新豐臺 共享E生涯”為主題亮相電子商務展覽展现板塊,智慧零售、生涯服務電商、科技創新等數字化?????????應用成為全場亮點,傢樂福、值得買、叮當集團、北鬥航天、泛華集團、英視睿達等企業帶來的智慧零售、遠程問診、AR體驗等大數據應用互動環節吸引瞭觀眾紛紛駐足。此外,豐臺區還將亮相2019京交會“北京主題日”活動,屆時豐臺區不僅將對北京麗澤金融商務區進行推薦,還有多個項目將進行簽約。  北京青年報記者在京交會電子商務展覽展现板塊看到,以藍色、白色為主色調的豐臺展區極具科技質感,格外顯眼。在豐臺展區,觀眾可以看到新時代配景下豐臺區新定位新目標新佈局,豐臺國傢電子商務树模基地的發展成效,以及特点企業在智慧零售、生涯服務電商、大數據等方面的數字化應用。  據流露,豐臺區還將在6月1日的“北京主題日”上對北京麗澤金融商務區進行周全推介。屆時,包含值得買與小米有品周全戰略互助項目將借助本次京交會契機舉行簽約儀式。攝影/本報記者 楊益

闻尚i1s 金華官員眼中的龐青年:語言特点明顯,纷歧定永遠失敗下去  因為河南南陽的“水氫汽車”項目,曾經紅極一時的青年汽車集團掌門龐青年,遭受極大質疑。而在他的造車事業發跡之地浙江金華,处所官員怎麼看龐青年?  5月28日下战书,浙江金華經濟技術開發區黨工委委員、管委會副主任陳洪在其辦公室,接收瞭包含汹涌新聞在內的多傢媒體的采訪。  陳洪表现,應該客觀对待龐青年南陽項目引發的爭議,“南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品。”  “不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。”在陳洪看來,無論企業或处所政府,都應該盡早佈局氫能源市場。  至於龐青年是否以投資氫能源為噱頭,行圈地騙政府補貼之實,陳洪認為,有待第三方權威機構實地核實,但其個人認為龐青年確實在這個領域投入瞭大批人力財力物力。  官網資料顯示,金華開發區建立於1992年,1993年成為省級開發區,2010年升格為國傢級經濟技術開發區。2013年10月與金西經濟開發區成建制整合,實行“一塊牌子、統一對外,一套班子、統籌治理”。整合後的金華經濟技術開發區管轄范圍內的都会規劃區面積80平方公裡,是金華經濟的主要增長極。  金華開發區也是龐青年造車實體青年汽車的總部所在地。  據陳洪介紹,青年汽車在金華基田主要做豪華大巴。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,交通出行方法改變,高端大巴受沖擊很大,龐青年在乘用車及高端轎車市場的試水、收購又遭受敗績,從此陷入沉静。近年來,他開始重兵投入氫能源汽車。  “龐總在這個領域有很大貢獻……我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮……我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。”陳洪說,這次媒體大面積報道應該是好事,讓大傢關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  對於青年汽車自己,陳洪表现,“新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。”  下為陳洪接收采訪與記者對話實錄:  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:青年汽車集團的現狀怎樣?  陳洪:這兩天信息量很大,我們要歷史地客觀看這個問題。  那天南陽那邊的報道出來,我就建議這個問題應該由專傢來說。第一個問題是技術問題,馬上就有人想到當年的水變油。我們知道這事不是直接由水變氫,首先要瞭解技術脈絡。氫燃料電池的脈絡要搞明白,它不是儲電池,它是一個發電場。  南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品,這是我個人對這事的懂得。以是引起瞭许多誤解,许多人認為它是偽科學。  從某種意義上說,不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。  記者:現在青年汽車在如皋那邊重要負責氫能源的哪塊?  陳洪:現在金華重要生產氫燃料電池的整車,裡面的氫燃料電池來自若皋。  金華基田主要做豪華大巴。若是你們在北京,兩會期間的大巴,重要是金華青年汽車。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。我們當年專門去北京為它做推廣展现會。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,我們交通出行方法改變瞭。快客出來瞭,k字頭火車出來瞭,高鐵出來瞭,再然後廉價航空出來瞭。對高端大巴的沖擊就很是大。它的市場受到影響。  另一方面,他們企業治理也有問題。他們一些戰略決策,好比去做乘用車,適應不瞭競爭環境。收購國際品牌,受制於一些因素,沒有胜利,但支付成本。也搞瞭其他專用車,在省外搞瞭一些基地,也沒有胜利。  我們不去判斷其初衷的好與惡。他去做瞭,結果不太幻想,最後有可能退縮做他的本行。和轎車生產纷歧樣,大客車全是依照訂單生產,工人勞動會出現斷檔。關鍵看一個時間段內的產量。  當然,實事求是講,青年汽車的大巴產量下滑,但其品質和口碑還是不錯的。我建議你們去公交系統、長途汽車領域去咨詢。從某種意義上講,龐青年一直在做汽車這個事,胜利與否,我們另說。  我對他有必定信念,這些年他們把員工派到德國培訓,依照德國的工藝來生產(大客車),這些年他們在外洋收購、技術儲備做瞭许多。现在做氫能源,他們想從這裡有突破。直白講是他們想捉住這個市場。  我個人有一個武斷的判斷。無論企業或政府,面對氫能源這個市場,若是不早做佈局,後面就沒有你啥事。這兩年氫能源技術的引進很快,氫燃料電池的成本在急劇降落。技術更新很快,沒有哪條線必定是正確的。  若是不早做佈局,一旦成本下降到比燃油還低時,別人技術完備後,你能做的隻剩下買車瞭。這個時候,你到我這裡辦廠吧,對不起,人傢已經建成瞭。這是我對南陽那邊的考量,他們也想早做技術儲備。  龐總在這個領域有很大貢獻。青年汽車在金華多年,每年兩次工業大會,我們請龐總發言。這兩年他們低谷中。這兩年企業受挫,別說他們不是上市公司,上市公司受挫還少嗎?  我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮。我們要關註這個技術是否存在?這傢企業是不是先行者。他們即便失敗瞭,他是不是帶來輻射效應?  我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。  這次媒體大面積報道應該是好事,讓我們關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:給青年集團的補貼有几多?  陳洪:市區是兩級的,這個數字很難統計。各個部門有差别的政策,經信、科技和商務都有自己的政策。現在還沒有匯總,我沒有具體數據。我隻知道原則,隻要你具備條件,我們都會給你。  記者:我們知道,青年汽車集團從寧夏到內蒙古到山東到貴州,他們的項目最終都爛尾瞭。現在到瞭南陽。南陽也是開發區,大傢都擔心他們在南陽也是不是這樣,擔心统一模式循環应用。  陳洪:你背後的問題是:他是否用不存在、不胜利的東西去忽悠。  從我的瞭解,他確實在许多处所投瞭,但產品是纷歧樣的。好比石嘴山,他當時想做重卡。他的資質放在差别处所。你再去看國內的汽車企業,汽車企業集團都一樣,都不會盤踞在一個处所。  所有的汽車集團,不管國有,還是民間的,他确定是全國都要佈局。因為既要有处所的產業需求,好比重卡的处所,礦比較多,礦產须要高質量的運輸車輛。做全國佈局,對於汽車企業很主要的事情。  我想說,那麼多失敗,並纷歧定說他永遠失敗下去。一样平常而言,他可能經歷许多失敗,也會有胜利。  我們一直認為,新能源汽車產業是未來的重點產業,须要我們去培养。不管去年到今年遇到什麼困難,我認為這個市場才開始。你們過三五年再來看,未來必定是新能源的。好比德國4.0,他們已經有一個精準的判斷。  對企業來說,一旦技術演進到成本低於燃油時,那麼這個市場必定會爆發的。我個人認為,性價比高,節能又環保的,大傢确定會去買的。我們應該把這個事情,當成一個很好的觀察點。许多年後回過頭看,今年很可能是元年。  記者:新能源是一個大的發展偏向,也是远景廣闊產業。做這個事情胜利的纷歧定是青年汽車,它現在的問題太多。  陳洪:若是要詳細瞭解,确定须要一個個剖解麻雀,必定要細而又細。我盡量用客觀視角來看問題。他有许多失敗,我不來判斷好惡。市場行為讓市場來解決,执法的問題讓执法來解決。  若是這個企業有問題,执法必定會追究他的責任。他現在還有生活空間,說明他這麼做有他的理由。我建議把關註焦點放在好好學習氫能源的知識。據說豐田公司有5000個專利,它都公開瞭。我們的差距在哪裡?作為政府,我們應該往哪方面去引導?  我一個处所政府都在想這個問題,站在更高層面,好比說氫能源,有幾個焦点問題:氫能源關鍵燃料和減低成本問題,是不是應該有國傢全力支撑的機構來突破這些技術,以後造福於国民?我們為什麼不像日本那樣,把35兆帕的壓力进步到70兆帕?我們在這些方面,能不能再集中力气來辦大事?  記者:青年汽車被納入幫扶對象的依據和標準是什麼?  陳洪:我們有總的原則。第一,他是不是我們的主導產業。他确定是我們的主導產業。第二,他是不是盡瞭社會責任。培養瞭许多中高級人才,许多人離職後,成瞭別的企業骨幹力气。而且我們也做審慎判斷,我們也盼望任何一傢曾經那麼優秀的企業,不要敏捷出局。我們盡量幫扶你。  幫扶的方法有许多。最直接的資金支撑。還有,???????????我們現在不打攪你,讓你找機會做起來。  記者:對於青年汽車,具體有哪些幫扶办法?  陳洪:我們對青年汽車,既有直接的支撑,也有間接的支撑。  我對金華的產業很瞭解,有我自己明確的主張和態度。那天我同學的群裡發瞭這個新闻,我說不要急,讓子彈飛一會。我們要有自己的想法和對這個產業的判斷。  我盼望氫燃料電池,通過這件事,讓更多人關註這個產業,投入其中。我們且冷眼旁觀,再過五年後,也許這傢企業倒瞭,可是後來人也許會胜利。你能說那個人一點貢獻沒有嗎?那個人前浪拍在沙灘上,我們還會糾結他拿瞭几多補貼?  政府永遠算大賬,在這裡也許會虧,但他有GDP來證明,隻要我GDP平均程度进步,或正增長的,說明我的賬基础沒有算錯。我的財力投入,我們投某個項目,或支撑某個項目,最終是關註區塊內整個經濟體的配合繁榮。隻要我不帶有個人好处,我去幫扶他,确定有基础考量。汹涌新聞記者 王去愚 中新網貴陽5月28日電 (記者 張偉)5月28日,貴州省公安廳聯合貴州政務服務網移動端唯一門戶“雲上貴州多彩寶”,在2019中國國際大數據產業博覽會上正式對外發佈住民身份證移動端“一站式”辦理服務。今後,貴州全省用戶下載应用“雲上貴州多彩寶”,即可隨時隨地完成線上照相、照片審核、電子照片保留、天生電子回執等“一站式”身份證辦理服務。  過去,民眾辦理住民身份證,需到線下指定照相館拍攝照片,打印紙質回執單到派出所辦證,根據情況再到派出所領取證件等多個流程,還存在照相館收費標準纷歧、甚至跑冤枉路等情況。為貫徹落實“放管服”改造和“最多跑一次”事情请求,貴州警方從民眾期盼和需求出發,持續推動大數據與服務民生深度融会,依托“一雲一網一平臺”建設,在“雲上貴州多彩寶”實現瞭電子身份證、電子駕照、交通違法處理等多項高頻服務的接入上線。现在在貴州,出門忘記攜帶身份證、駕照,出具電子證照即可入住試點旅店、供交警巡视,老黎民大數據獲得感持續进步。  在此基礎上,貴州省公安廳與“雲上貴州多彩寶”互助,依托警方生齿數據庫,與公安科信、制證中央等技術團隊對二代身份證業務流程進行梳理,在身份證相片檢測平臺事情的基礎上,攻克技術難題,在中國率先推出瞭“身份證一站式掌上辦”,民眾应用一部手機,即可完成照片拍攝、審核制造、天生電子回執、快遞郵寄等“一站式”服務,隻需線下錄一次指紋,真正實現身份證辦理從“至少跑兩次”到“最多跑一次”,有用晋升瞭身份證辦理效力,解決瞭群眾辦事的難點、痛點。  下一步,“雲上貴州多彩寶”將加強與貴州省公安廳互助,加速推進政務信息系統整合共享,推動實現身份證辦理“零跑腿”。同時,推進車管、駕管、栖身證、收支境、戶籍等高頻服務事項網上全流程辦理,讓數據多跑路、民眾和企業少跑腿,使辦事像“網購”一樣便利。  為進一步豐富“雲上貴州多彩寶”公安電子證照應用場景,不斷拓展移動服務平臺服務領域,發佈儀式上平臺建設運營方貴州多彩寶互聯網服務三分pk10與五傢中國行業領軍企業簽署戰略互助協議。根據協議,“雲上貴州多彩寶”將與各方精誠互助、相互賦能,配合摸索和拓展電子證照等服務在金融科技、智慧政務、一样平常生涯以及線下收單等領域場景的應用,配合助力數字貴州和數字民生建設。  據瞭解,“雲上貴州多彩寶”由貴州省大數據局推動,由省級主流媒體多彩貴州網旗下多彩寶公司建設運營,是貴州政務服????務網移動互聯網端唯一門戶,是貴州省推進審批服務便民化,深化“放管服”改造建設的主要结果之一,用戶通過“雲上貴州多彩寶”APP即可通辦貴州全省數百項政務民生服務,實現政務民生服務“掌上辦”“指尖辦”。  现在,“雲上貴州多彩寶”APP第三方統計下載量已突破800萬用戶,實名註冊用戶超過180萬,平臺生意业务額突破15億元国民幣,已成為貴州覆蓋范圍最廣、功效最全、體驗最好、用戶最多的互聯網政務民生服務移動端門戶。據悉,該平臺還在中國率先實現水電燃氣繳費省市縣鄉村5級全覆蓋,中國率先開通社保資格認證的省級平臺,中國率先在省級區域推廣應用代開發票功效的省級平臺。(完)

东京大学19岁初体验 畢傳國 繪  明招暗定,圍標串標,聯標賣標,“圍獵”與甘於被“圍獵”……江西省鷹潭市婦幼保健院新院項目建設中出現的亂象令人眼花繚亂——  招投標中的那些“貓膩”  作者:本報記者 袁海濤 通訊員 紀衛 艾黨貴  今年1月,一場招投標環節公務人員違規收取評審費、咨詢費專項治理事情在江西省鷹潭市展開。這次專項治理的因由要從該市婦幼保健院新院項目建設出現的招投標亂象說起。  2016年3月,江西省鷹潭市婦幼保健院新院項目進行公開招標。該項目建設單位為市衛健委,具體實施單位為市婦幼保健院。項目招標署理機構為江西省某招標署理三分pk10鷹潭分公司。  2016年7月,保健院項目獲中央預算投資2500萬元,但因項目進展緩慢未按请求動工,該款項於2017年7月被省發改委收回。該項目審批建設過程中相關部門是否存在不作為、亂作為問題?鷹潭市紀委監委第一時間介入調查,內幕隨之被一點點揭開……  三方共謀: 高低其手 明招暗定  調查發現,保健院工程光圖紙設計環節就花費瞭半年多時間。而中標該工程設計的單位是北京一傢資深設計公司在該省的分公司,資質很是高,業內口碑也很好,這傢企業的資質等級在江西省內隻有三四傢具備。当地項目設計有異地企業中標,在工程建設行業當屬正常。但令人怀疑的是,設計圖紙數易其稿,卻通不過圖紙審查,著實讓人覺得蹊蹺。  原來,實際設計者尚有其人。  保健院工程設計項目中,在招投標的第一環——確定招標署理機構就出現瞭問題。據江西省某招標署理三分pk10鷹潭分公司經理陳輝交接,為瞭取得該項目招標署理權,他找到有關領導給市婦幼保健院打召唤。在取得署理權後,為感謝這位領導的幫助,他又與該領導介紹來的吳榮興進行瞭“溝通”。  陳輝、吳榮興聯手後,項目也進入瞭招投標的第二環,即最為關鍵的一環——制造招標文件。業主單位市婦幼保健院、招標署理機構和吳榮興三方共商,通過量身定制招標文件消除競爭對手。設計項目招投標中,設定瞭極高的投標門檻,请求投標人必須擁有設計甲級和規劃甲級資質,同時在評分標準設定中增添瞭 “有2萬平方米以上的建設婦幼保健院的經驗可以加兩分”。  在開標前幾天,由於吳榮興掛靠的設計公司隻有醫院的設計經驗,於是又通過“答疑”的方法將加分項變更為“2萬平方米以上的建設醫院經驗”,而此時大多數意向投標人已經沒有時間準備,最終吳榮興掛靠的設計公司以高分中標。  “在當時,我們看到加瞭這兩項內容後,感覺有人在暗箱操作,便放棄瞭投標……”一傢浙江企業負責人在接收記者采訪時表现。  令人不解的是,云云明目張膽的圍標行為竟然“順利過關”。  根據请求,招投標監管機構應對招標文件進行審查,對其中設置高門檻消除競爭對手的內容要予以剔除。但在本項目中,市招投標辦公室負責招標文件審核的事情人員饒成,因經常審核該署理公司的招標文件,树立瞭“优秀”的關系,且每次都能获得300至500元的咨詢費,於是對文件中設置的加分內容“高抬貴手”。由於招標文件的審核過程缺少監督,在买通瞭饒成這關後,吳榮興等人的暗箱操作就暢通瞭。  “掛靠”是招投標領域的頑疾,幾乎浸透到瞭招投標所有主要環節。在此項目中,吳榮興通過掛靠並“運作”接到該工程的設計項目,他中標後再轉包,利潤被層層盤剝,實際設計人員幾乎都沒有該方面的設計經驗導致設計質量堪憂,圖紙數易其稿仍達不到審查请求,以致出現瞭“开端設計說明直接应用奉新第四中學初設說明”的低級錯誤。  投標人: 沆瀣一氣 聯標賣標  投標人根據招標通告對項目建設進行投標是第三個環節。在一些处所,投標人放肆借用資質進行“串標”“聯標”,中標後再“賣標”牟利已成為政府投資項目招投標中的潛規則。  鷹潭市紀委監委事情人員在市婦幼保健院項目建設工地走訪發現,現場施工人員幾乎都是当地人,該工程的實際施工方並不是中標企業,而是鷹潭鄰近地區的一名個體承建商黃初才。  為何實際施工方與中標人纷歧致?  原來,鷹潭市個體承建商龔財高知道該項目要進行施工招投標,就找到他在安徽某建設集團公司的一個朋侪,花7萬元借用該企業資質進行投標。為进步中標概率,投標前,龔財高又找到另外兩個個體承建商李美鳳和章龍進行半圍標——聯標,李美鳳和章龍花錢借用16傢建築公司資質參與投標,每傢公司掛靠資質費用約5萬元。龔財高和他們兩個約定,不管誰中標項目,都要好处共享,風險共擔,拿出250萬給大傢。  後來,龔財高掛靠的安徽某建設集團公司竟然中標該施工項目。此時,安徽某建設集團公司请求龔財高繳納500萬履約金,並要具有二級資質企業做擔保,龔財高產生瞭放棄該標的念頭。也參與過本次投標的黃初才此時找到龔財高,表现願意承接該工程,在支付瞭工程造價的5%(約242萬元)後,從龔財妙手中購得該項目。  評標環節: 高低勾兌 攫取私利  采訪中,調查人員告訴記者,評標是招投標至關主要的環節。打點關系、“勾兌專傢”是幹擾評標最常見的伎俩。打點關系重要是通過發放各種名義的技術咨詢費,與監管部門、業主單位的事情人員培養情感。“勾兌專傢”其實就是通過內部渠道獲得專傢姓名、單位及聯系方法後,再與專傢树立“夥伴”關系,在標書內容中進行“記號標記”形成好处配合體。雖然现在采用評標前隨機抽選專傢的方法,可是在一些处所,數據庫的專傢人數有限,加上事情人員從中斡旋,獲得專傢名單並不難。一些評標專傢,他們建有微信“業務群”,每次隻要涉及招投標工程評選,就會在群裡相互交换。一些非法分子也能混跡其中,總是能第一時間獲知新??????3????闻。而一些專傢一眼就能看出哪些公司在圍標,哪些人去哪裡進行評標,但為瞭幾千元錢的好處,他們從不說破。  在保健院項目中,陳輝通過“業務群”等渠道瞭解到參加該項目評審的專傢情況,與吳榮興一道與一些專傢打好召唤,順利通過評審獲得市婦幼保健院新院項目标設計資格後,他們按業內規矩給予評審專傢5000元左右的評審費、咨詢費。  现在,吳榮興和陳輝等人因涉嫌勾通投標罪被公安機關立案偵查。  市衛健委黨委委員、分管該項目标負責人易冬春因違反廉潔紀律,違規收取評審費6000元、接收治理服務對象吃請、收受治理服務對象800元購物卡,被市紀委監委立案調查;市招投標辦公室事情人員饒成因違反事情紀律,違規收取開標勞務費2600元,受到政務忠告處分;市婦幼保健院副院長、項目主管陳菁因違規收取評審費、咨詢費600元,受到政務忠告處分;原市城鄉規劃局信江分局局長劉臣新因違反事情紀律,受到政務忠告處分;市婦幼保健院院長餘蘭萍,因作風不嚴不實等問題接收誡勉談話,涉案的其他人員正在調查處理之中。  集中整治: 嚴肅問責 堵塞破绽  在采訪中記者發現,市婦幼保健院新院項目反应出來的問題不是個案,它折射出招投標行業背後的亂象。  鷹潭市紀委監委辦案人員在對省某招標署理三分pk10鷹潭分公司取證時發現,近兩年來,該公司為瞭便利在鷹潭開展業務,以技術咨詢費名義先後向全市工程、采購等領域的招標業主單位和監管單位共168名公職人員發放瞭共計13.67萬元,文件中還有许多接待相關人員的記錄。  “幹部不作為、慢作為、亂作為,破壞瞭發展環境,損害瞭黨委政府形象,必須下決心糾正。”鷹潭市委常委、市紀委書記、市監委主任黃雲表现,“在招投標領域底本有若幹監督環節,可是從事監管工作的人若是不能履職盡責,反而成為容隐者的話,監督便形同虛設。那些非法分子在‘圍獵’工程項目之前,首先是‘圍獵’幹部。”  市紀委監委相關負責人告訴記者,在開展公職人員招投標環節中違規收取評審費、咨詢費等問題整治事情中,他們發現,有的公職人員不收斂、不收手,在黨的十九大之後,仍違規收取評審費、咨詢費且次數較多、金額較大;在整治事情自查自糾期間,有的公職人員隱瞞不報、拒不上交違紀款,有的直到組織對其調查談話後才交清。如,該市某區公安局設備采購項目甲方代表參加招投標開標會收取開標費,未主動上交,受到黨內忠告處分;該市某醫院有4人在設備采購中違規收取評審費、咨詢費,雖主動上交,但因金額較大,受到處分,且其中有兩名是該院從事紀檢監察事情的幹部。  4月30日,市紀委監委對存在上述問題的18名公職人員進行瞭通報,同時啟動瞭以案促改事情機制:向市財政局、市住房和城鄉建設局發出監察建議書,督促這些單位制订瞭網上招標、招投標文件審核監督等六項制度,一律采取報價承諾法評標,實行網上招標,在全省統一電子生意业务平臺上進行網上生意业务,摸索實行EPC總承包招標模式,推行項目經理擔任委托人制度等,進一步加強對投標企業、項目業主、勘探設計、施工、監理等單位的監督治理。(本報記者 袁海濤 通訊員 紀衛 艾黨貴) 監管部門聯手化解股票質押風險 積極推進民企上市  本報記者 張 歆   5月28日下战书,国民銀行營業治理部聯合北京銀保監局、北京證監局、北京市处所金融監管局、西城區国民政府配合組織召開的“周全深化北京民營和小微企業金融服務推進會”。   北京證監局局???????長賈文勤表现,停止2019年4月尾,該局已受理科創板輔導備案申請48傢,已驗收29傢,其中向上交所申報並獲受理企業數量居全國首位。在擬上市企業輔導監管事情中,停止2019年4月尾,已受理各板塊輔導備案申請174傢,其中民營企業142傢,占比達到82%,其中79傢已向證監會或生意业务所提交申報资料。  此外,2018年,北京證監局推動32傢公司开端化解股票質押風險,18傢公司引入260億元資金支撑,7傢公司與戰略投資者達成互助意向。下一步,該局將持續緊盯股票質押風險和公司債兌付風險,聯合有關部門打好風險化解攻堅戰,守住不發生系統性金融風險的底線。同時,寓監管於服務,鼓勵切合條件的民營企業直接融資,培养上市後備力气,加強一線調研,為民營經濟發展獻計獻策,更好地服務實體經濟發展。  北京銀保監局局長李明肖表现,該局督導轄內機構加強上市公司股票質押融資風險治理,持續關註股票市場、債券市場波動情況,做好存量風險化解及新增風險防备事情。對於正常經營,但因融資結構、流動性、臨時財務問題造成的困難企業,请求盡量制止強行平倉。對於已出現風險但積極自救的企業,確保不簡單抽貸斷貸,摸索債委會前置試點,提前介入,防止風險情況惡化。此外,該局定點走訪幫扶重點企業,聯合轄區內10餘傢銀行,4次實地走訪企業,現場辦公並向多傢企業送出擴大授信、協助發行債券、開展倉單質押、紓困基金支撑、創新股權融資產品等綜合“服務包”。  北京市处所金融監管局副局長於海表现,在資本市場方面,金融監管局將繼續積極推進企業科創板上市,用好新三板市場,推動新三板改造創新,積極發展區域性股權市場,培养發展一批高質量的券商、律師、會計等資本市場的專業服務機構。在股權融資方面,該局將註重引導長期投資發展,發揮好政府引導基金作用,推動將支撑科技創業投資的稅收激勵政策逐步落實到位,積極研讨有利於長期投資的激勵政策。(證券日報)

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